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——西咸大道綜合改造工程上面層鋪筑紀實
西咸大道綜合改造工程（灃河橋—曹家寨）全長6.1公里，由市城發集團建設。作為連接西安與咸陽的交通大動脈，其路面品質直接關乎群眾出行體驗與西安—咸陽一體化融合發展進程。去年底，主輔道全線通車，兩地“半小時生活圈”便捷性顯著提升，而本次瀝青上面層鋪筑，則是工程“全面升級”的收官之戰。項目啟動以來，在市委、市政府的正確領導及市城發集團的大力支持下，咸陽路橋工程公司立足實際，統籌部署、精細施工、黨建賦能，所屬一、二、五分公司及三座拌合站協同攻堅，投入各類機械設備150余臺（套）、參建人員200余人，圓滿完成各項施工任務，用匠心與擔當打造出一條品質出行之路。
一、科學謀劃，周密部署強保障
接到西咸大道綜合改造工程上面層鋪筑任務后，公司領導班子高度重視，立足項目實際精準施策，為工程高效推進筑牢基礎。
精準研判，明確方向。3月上旬，公司聯合市城發集團、總包、監理單位開展五輪現場排查，全面梳理現存問題并制定針對性處置方案。隨后召開專項部署會議，明確施工目標、時間節點、核心難點及責任分工，統籌調配人力、機械、物料等資源，細化前期籌備、現場施工、質量管控、安全防護等全流程舉措，確保各項部署落地見效。
破解難題，統籌推進。針對工期緊張、作業面廣、交通疏導難度大等突出問題，組建一、二、五分公司三個專業化施工團隊，統籌咸陽、乾縣、涇陽三座拌合站同步生產，全力保障瀝青混合料穩定供應。明確“先預處理、再鋪筑施工、邊施工邊優化”總體思路，劃定3月29日至4月1日為路面預處理期，4月3日起啟動上面層鋪筑籌備，4月4日正式開啟攤鋪作業，層層壓實責任、環環緊扣進度。
創新工藝，提升品質。本次上面層鋪筑采用SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料，系咸陽市首次在城區市政道路中應用。相較于普通瀝青砼，SMA以高含量粗集料形成穩定骨架，再用瀝青、礦粉和纖維組成的瑪蹄脂充分填充間隙，具備三大核心優勢：抗車轍能力強，適配車流密集主干道；抗滑性能優，雨天行車更安全；降噪效果顯著，可降低輪胎碾壓噪音3-5分貝，同時兼具外觀美觀、耐久性強、后期維護成本低等特點。該工藝對施工組織、技術把控、機械配置等要求極高，為后續精細化施工提出了更高標準。
二、精細施工，攻堅克難保品質
面對SMA施工嚴苛標準，公司提前籌備、精準發力。施工團隊凝心聚力，以標準化作業和精細化管控全力保障工程質量與進度。
做好前期籌備。為適配SMA工藝要求，公司多方考察試驗后，采用商洛灰綠巖碎石，并優化提升SBS改性瀝青三項核心指標：軟化點從≥60℃提升到≥75℃、25℃彈性恢復從75%提升為85%以上、5度延度從≥15提升到≥18。同時為拌合機配備帶粉碎裝置的投料機，確保纖維素劑量投放精準。同步開展施工技術交底、安全培訓及崗前教育，提升參建人員專業素養與責任意識。
有序推進施工。3月29日至4月1日，開展全路段路面預處理工作，對原有路面進行全面銑刨拉毛，重點針對平整度不達標路段進行專項整治，徹底清除路面病害、優化基礎平整度。4月3日，調配兩臺新型攤鋪機、四臺雙鋼輪壓路機、一臺小鋼輪壓路機及山貓裝載機、清掃車等多臺專業設備，完成試驗路鋪筑及技術總結。4月4日起，施工全面提速，三個團隊分三個作業面同步開展全線段攤鋪作業，嚴格執行“噴灑粘層—鋪筑瀝青—碾壓成型”工序。
嚴把質量關口。施工中嚴格遵循SMA規范，鋪筑厚度5厘米，全程嚴控溫度：瀝青混合料到場不低于175℃、攤鋪不低于160℃、初壓不低于150℃、終壓不低于90℃。壓實度鎖定在98%以上，通過非接觸式平衡梁自動控制，將平整度標準差控制在0.8毫米以內。針對下面層平整度不佳路段開展局部精細化打磨，消除跳車隱患。
攻堅重點路段。針對陳陽寨十字、釣魚臺十字等交通樞紐，市城發集團渭河南片區建設指揮部馬帥、趙斌，多方協調并聯合交警部門，分別于4月4日、4月10日發布交通導改公告。公司聞令而動，一小時內集結150余臺機械設備、200余名施工人員奔赴現場，全體參建人員連續奮戰30多個小時，實現“當晚封閉、次日放行”的壯舉，彰顯了高效應急處置與統籌作戰能力。
三、大道煥新，民生福祉顯實效
歷經多日連續奮戰，4月15日，西咸大道路面改造工程主車道上面層鋪筑任務圓滿收官。全新打造的SMA瀝青路面平整堅實、整潔美觀，全面提升了道路通行品質。
煥然一新的西咸大道，不僅暢通了西安、咸陽兩地交通脈絡，進一步完善了西咸一體化交通路網，更提升了城市主干道整體品質，讓群眾出行更便捷、更舒適。此次工程的圓滿完成，充分彰顯了咸陽路橋工程公司的專業施工能力與國企責任擔當，贏得了項目各方與社會各界的一致好評。
四、黨建引領，凝心聚力踐使命
施工期間，公司始終堅持黨建引領，將黨建工作與施工生產深度融合，充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，為項目推進凝聚強大紅色合力。
領導率先垂范。公司黨委書記、總經理朱清寧多次深入施工一線督導，確保各項工作優質高效推進；副總經理張新武靠前指揮、駐守現場，嚴抓安全管理，層層壓實安全責任，全力確保施工安全零事故；公司領導李智勇作為項目全盤負責人，統攬全局、夙興夜寐，項目開工以來從未休息一天，白天盯控施工工序、排查技術隱患、協調各方矛盾，深夜梳理進度、優化方案，以實干與堅守扛起項目推進重任；副總經理馬鍵深耕現場，多次凌晨督導，緊盯施工環節，全力保障施工有序推進。
黨員沖鋒在前。公司黨委立足項目一線，精準發力、凝聚合力，組建秦漢新城綜合拌合站、乾縣拌合站兩支黨員先鋒隊，并于4月9日在施工現場隆重舉行授旗儀式。殷建林、鄒江鵬、李剛、屈尚、強會軍、王繼宏、屈強、羅永強、李文軍、郭勝利、齊波、張備戰、張旭等黨員同志主動亮身份、踐承諾，帶頭扛起技術攻堅、質量管控、安全巡查、進度推進等急難險重任務，全程堅守施工一線，緊盯關鍵工序、精準協調難題、嚴格督導施工規范落地，以實際行動彰顯黨員先鋒本色。在黨員同志的示范引領下，全體施工人員斗志昂揚、奮勇爭先：以賈斌、劉自實、楊貝貝、程磊等為代表的拌合站工作人員，堅守崗位、高效履職，全力保障瀝青混合料供應及時高效；以葛榮、羅捷、孫建東、陳嘉坤等為代表的技術人員，深耕一線、精益求精，以“零瑕疵”為標準、以“毫米級精度”為要求，嚴把技術關口、細化技術管控，全程護航工程品質；以任洪兵、杜俊勃等為代表的安全員，恪盡職守、嚴防死守，筑牢安全生產防線；以賈建輝、段軍鋒、楊文軍、趙建軍等為代表的攤鋪機、壓路機駕駛員們，精準把控攤鋪速度與碾壓力度，確保路面攤鋪平整、壓實達標。全體參建人員主動放棄休息，加班加點、實干篤行，凝心聚力攻克各類施工難點，形成了“領導率先、黨員帶頭、全員奮進”的濃厚氛圍。
大道既成，未來可期。此次西咸大道路面改造工程上面層鋪筑任務的圓滿完成，是對咸陽路橋施工實力的充分肯定，更是公司踐行“交通為民”使命的生動實踐。下一步，咸陽路橋工程公司將全面總結西咸大道施工經驗，把“毫米級精度、鐵軍級擔當、黨建引領力”推廣到其他重點工程中，持續堅守匠心、勇擔使命，以科學部署為引領、以精細施工為核心、以黨建賦能為動力，打造更多精品交通工程，為區域交通發展、西咸一體化建設、我市經濟社會高質量發展持續貢獻路橋力量！
